ناصر رزاقمنش، مدیرکل روابطعمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای:
اطلاعات غیر واقعی عامل جدایی روابطعمومیها و روزنامهنگاران است
در پانزدهمين شماره ماهنامه مديريت ارتباطات، سميرا سلطاني با ناصر رزاقمنش، مدیرکل روابطعمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای به گفتوگو نشسته و با او در مورد انتظارات روابطعمومیها از چگونگی بازتاب اخبارشان در رسانهها و اینکه چهطور گاهی تغییر تیتر خبر ممکن است برای آنها دردسر ایجاد کند سؤوالاتي را مطرح كرده است.
رزاقمنش در اين گفتوگو با تأكيد بر اينكه اطلاع رسانی شفاف، دقیق و روشن یکی از ابزارهایی است که برای برقراری ارتباط با مخاطبان يك سازمان وجود دارد ميگويد: ما در دورهای زندگی میکنیم که به دوره داناییمحوری و خردورزی معروف است. امروز نسل جوان ما بینش و دانش روشنی دارند. لذا اگر بخواهیم افکار عمومی را با اطلاعات غیرواقع خود به مسیر و سمت و سوی دیگری ببریم مطمئمناً راه به جایی نخواهیم برد. روابطعمومیهایی موفق هستند که حتی با وجود انتقادات در حوزهشان توانستهاند شفافسازی کنند و ذهن افکار عمومی را نسبت به کارهایشان روشن کنند.
او تأكيد كرده: چه بسا خیلی وقتها افکار عمومی کمک کرده تا مشکلاتی که ممکن است در سیستم وجود داشته باشد، هرچه زودتر برطرف بشود. اما اگر برخلاف این رفتار شود و روابطعمومیها بخواهند اخبار و اطلاعات غیر واقع برای افکار عمومی منتشر کنند با صدمه جدی در بخش خود مواجه خواهند شد.
مدیرکل روابطعمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در بخش ديگري از اين گفتوگو به بيان تجربهاي از نحوه اطلاعرساني در سازمان متبوع خويش پرداخته و با اعلام اينكه دستگاههای مختلفی در ارتباط با بحث تصادفات رانندگی دخیل هستند مي گويد:
ما سالانه 22 هزار نفر از هموطنان خود را در سوانح رانندگی از دست میدهیم. شاید در سالهای قبل که اطلاعات شفاف و روشن به مردم ارائه نمیشد، باعث شد رفتارهای غیراصولی در رانندگی ادامه پیدا کند و در ذهن افکار عمومی عادت بشود اما اگر در همان سالها اطلاعات خوب، روشن و واقعیتها برای مردم ارائه میشد، قطعاً مردم رفتارها و الگوهای خود را تغییر میدادند و امروز ما مثل سایر کشورهای دنیا رفتارهای خوب رانندگی را داشتیم و با این همه صدمه، ضایعات انسانی و مالی رو به رو نبودیم. در سالهای اخیر ما همین کار را انجام دادهایم. مثلاً خیلی از مردم الان با خطر سرعت غیرمجاز آشنا هستند. شاید بخشی از جادههای ما مثل جادههای هراز و چالوس در سالهای خیلی دور و بر اساس معیارهای فنی آن روز ساخته شده باشند. طبیعتاً ماشینی که امروز در جادههای جدید با سرعت بالا حرکت میکند، در این جادهها نمیتواند با سرعت بالا حرکت کند.
رزاق منش حلقه واقعیت را حلقه واسط یک روابطعمومی و یک روزنامهنگار دانسته و ميگويد: اگر این حلقه اطلاعرسانی شفاف و روشن را روابطعمومی با روزنامهنگار حفظ کند مطمئناً اعتماد حفظ شده است. وقتی اعتماد حفظ بشود، ارتباط دائم برقرار خواهد شد اما اگر خلاف این موضوع باشد، یعنی من به عنوان یک دستگاه یا عامل روابطعمومی اطلاعات غیرواقعی را منتقل کنم او بعد از فرآیند یکی دو ارتباط به غیرواقعی بودن اطلاعات من پی خواهد برد و عرض کردم امروز با ابزار و ادواتی که در دنیا حاکم است، به خوبی میشود بین واقعیتها و غیرواقعیتها مرز تعریف کرد.
وقتی ارتباط روابطعمومی با روزنامهنگار قطع شود، ارتباط با جامعه و افکار عمومی قطع میشود. لذا بهترین وسیلهای که میتوانم ارتباط خودم را با روزنامهنگار و جامعه برقرار کنم همان حلقه اعتماد است. چه اشکال دارد حتی اگر نقصی در سازمان وجود دارد به اطلاع مردم برسد.
متن كامل اين گفتوگو در پانزدهمين شماره ماهنامه مديريت ارتباطات منتشر شده است. در اين شماره ماهنامه مديريت ارتباطات در پروندهاي مفصل با عنوان روزنامهنگاری پشت میزی؛ رویدادی که روابطعمومی ناخواسته به آن دامن زده است به آسيبشناسي اين پديده پرداخته شده و يادداشتها و گفتارهايي از پژمان موسوي، علياكبر قاضيزاده، ابراهيم عبداللهزاده، غلامرضا كاظميدينان، محمد مهدی فرقانی، میرزابابا مطهرینژاد، مریم صدرالادبایی، نفیسه زارع کهن، ناصر رزاقمنش و مهدی افروزمنش به چاپ رسيده است.
برگزاری همایش های سالانه روابط عمومی الکترونیک و لزوم تقویت و توسعه ادبیات تخصص این حوزه بهانه ای است برای راه اندازی وبلاگ روابط عمومی الکترونیک و ثبت اصل وحاشیه های آن + دیگر موضوعات مربوط به روابط عمومی+ثبت اصل و حاشیههای انتشار ماهنامه مدیریت ارتباطات از تاریخ اول خرداد ماه 89